Pozostali producenci lamp samochodowych:
Reflektory Audi A6 C6 4F – oryginalne lampy przednie
Reflektory Audi A6 C6 4F należy dobierać według pełnego numeru OEM, kodu generacji, daty produkcji i technologii światła. Ta podstrona obejmuje okres 2004–2011. W aktualnym eksporcie znajdują się oryginalne, używane lampy: xenonowe, biksenonowe i LED. Dostępność lewej oraz prawej strony zależy od stanu magazynowego.
Lampy przód Audi A6 C6 4F mogą wyglądać podobnie, ale różnić się modułami, wtyczkami i funkcjami. Reflektor lewy Audi oraz reflektor prawy Audi mają osobne numery. Przed zakupem trzeba porównać etykietę starej lampy z opisem oferty i sprawdzić, czy osprzęt jest w komplecie.
Termy C6 i 4F0 opisują jedną generację; lifting i skrętność wymagają kontroli. Oznaczenia S line, S, RS i pakiety stylistyczne są informacją pomocniczą. O zgodności decydują przede wszystkim OEM, kod modelu, lifting i fabryczny system oświetlenia.
Reflektory Audi A6 C6 4F w ofercie
Lampy samochodowe
Reflektor Lampa Lewa Audi A6 C6 Lift Led Bi-Xenon Nieskrętny 4F0941003CP
1 150,00 zł z VAT
Brak w magazynie
Lampy samochodowe
Reflektor Lampa Lewa Audi A6 C6 Lift Led Bi-Xenon Nieskrętny 4F0941003CP
1 150,00 zł z VAT
790,00 zł z VAT
Brak w magazynie
Lampy samochodowe tylne
400,00 zł z VAT
Brak w magazynie
Lampy samochodowe
Reflektor Lampa Prawa Przednia Audi A6 C6 4F0 Bi-Xenon Nieskrętna
790,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
890,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
Reflektor LAMPA LEWA PRZEDNIA AUDI A6 C6 4F0 BI-XENON 4F0941003
790,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
Reflektor LAMPA LEWA PRZEDNIA AUDI A6 C6 4F0 BI-XENON 4F0941003
790,00 zł z VAT
Brak w magazynie
Lampy samochodowe
Reflektor LAMPA LEWA PRZEDNIA AUDI A6 C6 4F0 BI-XENON 4F0941003
750,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
700,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
Reflektor Lampa Lewa Audi A6 C6 4F0 BI-XENON Nieskrętna 4F0941029
850,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
1 000,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
890,00 zł z VAT
Brak w magazynie
Lampy samochodowe
700,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
Reflektor Lampa Prawa Audi A6 C6 4F0 BI-XENON Nieskrętna 4F0941004
750,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
790,00 zł z VAT
Lampy samochodowe
790,00 zł z VAT
Wyszukaj lampę po numerze OEM
Wpisz model, kod generacji lub pełny numer z obudowy. OEM pozwala odróżnić wersję przedliftową, lift, EU, USA oraz odmianę Matrix.
Pomoc w doborze reflektora
Prześlij VIN, miesiąc i rok produkcji, stronę oraz zdjęcia etykiety, złączy, mocowań i sterowników.
SKONTAKTUJ SIĘLampy przednie Audi A6 C6 4F – co sprawdzić?
Reflektor Audi jest zespołem optycznym i elektronicznym. Może zawierać soczewkę, przetwornicę xenonu, moduły LED, sterownik Matrix, silniki poziomowania, wentylatory i światła dzienne. Podobna obudowa nie gwarantuje współpracy z instalacją samochodu.
Sprawdź OEM wraz z literową końcówką, lewą lub prawą stronę, źródło światła i rynek. Lampy USA lub UK mogą mieć inną homologację i wiązkę. W LED, Matrix LED i Digital Matrix trzeba również porównać numery modułów i upewnić się, czy są dołączone.
Jak dobrać reflektor do A6 C6?
- Odczytaj pełny numer OEM z etykiety starego reflektora.
- Potwierdź kod generacji, datę produkcji i wersję przedlift lub lift.
- Ustal stronę z perspektywy kierowcy siedzącego w aucie.
- Porównaj halogen, xenon, biksenon, LED, Matrix LED lub Digital Matrix.
- Sprawdź rynek EU/USA/UK, wtyczki, sterowniki i wszystkie uchwyty.
VIN pomaga ustalić konfigurację fabryczną, ale auto mogło mieć wcześniejszą naprawę. Najbezpieczniej połączyć dane VIN z numerem części faktycznie zamontowanej. Inna końcówka literowa może oznaczać rewizję, wersję rynku lub odmienną funkcję.
Generacja, lifting i wersja wyposażenia
Zakres tej strony to 2004–2011. Audi stosuje kody takie jak 8P, 8V, B9, C8, 4M czy 80A, które precyzyjniej identyfikują samochód niż sama nazwa. Modernizacja może zmienić klosz, sygnaturę świateł, elektronikę i przedni pas. Rok rejestracji nie zawsze odpowiada dacie produkcji.
Pakiet S line zwykle nie przesądza o technologii lampy. Pełne modele S i RS mogą jednak mieć inną specyfikację albo ciemniejsze wnętrze. Funkcje adaptacyjne i Matrix wymagają właściwych sterowników, czujników oraz kodowania. Halogenu nie należy zamieniać na LED bez analizy instalacji i homologacji.
Regeneracja czy wymiana reflektora?
Regeneracja ma sens, gdy obudowa i mocowania są kompletne, a problem dotyczy klosza, odbłyśnika, soczewki albo uszczelnienia. Polerowanie nie naprawi wypalonej optyki, zalanego modułu ani pęknięcia powodującego wilgoć. Zakres prac powinien wynikać z diagnozy.
Oryginalny używany reflektor jest praktycznym rozwiązaniem po kolizji lub poważnym uszkodzeniu wnętrza. Przed montażem trzeba sprawdzić klosz, uchwyty, złącza i kompletność elektroniki. Po instalacji może być potrzebne ustawienie wiązki, kodowanie, inicjalizacja poziomowania lub kalibracja funkcji adaptacyjnych.
Kontrola przed montażem
Ułóż starą i nową lampę obok siebie. Porównaj mocowania, pokrywy, odpowietrzniki, gniazda i miejsca na moduły. Niezgodnej wtyczki nie należy podłączać na próbę. Jeśli auto było po kolizji, warsztat powinien sprawdzić geometrię pasa przedniego, ponieważ skrzywiony wspornik utrudnia prawidłowy montaż i regulację.
Po podłączeniu przetestuj światła mijania, drogowe, pozycyjne, dzienne i kierunkowskaz. Sprawdź poziomowanie oraz funkcje automatyczne, jeśli występują. Odczyt błędów pomaga wykryć niezgodny sterownik. Po kilku dniach oceń szczelność; krople i zacieki wymagają kontroli uszczelek oraz wentylacji.
Eksploatacja i diagnostyka lamp Audi
Klosze należy czyścić delikatnymi środkami i chronić przed zarysowaniem. Po wymianie źródła światła trzeba poprawnie zamknąć tylną pokrywę. Migotanie, zmiana barwy lub komunikat błędu wymagają diagnozy zasilania, modułu i połączeń. Zachowaj zdjęcie etykiety zamontowanej części, ponieważ ułatwi ono przyszły serwis.
Pełny test wykonaj przy uruchomionym silniku. Sprawdź równą barwę, stabilność świecenia i brak komunikatów. Po przejechaniu kilku kilometrów skontroluj mocowania oraz położenie wiązki. Nie wymieniaj kolejnych podzespołów bez diagnostyki, ponieważ przyczyną może być przewód, złącze lub wcześniejsza usterka instalacji.
Kontrola zgodności po numerze części
Przed ostatecznym montażem zapisz numer starego oraz nowego reflektora i porównaj ich pełne oznaczenia. Różnica jednej litery może wskazywać inną rewizję, rynek lub poziom wyposażenia. Jeżeli katalog podaje numer zastępczy, powinien on być potwierdzony dla konkretnego numeru VIN. Po montażu zachowaj zdjęcie etykiety i wynik diagnostyki. Ułatwi to przyszły zakup modułu, źródła światła lub drugiej lampy do pary.
FAQ – reflektory Audi A6 C6 4F
Jak potwierdzić zgodność reflektora Audi A6 C6 4F?
Porównaj OEM, kod generacji, datę produkcji, stronę, technologię, rynek i moduły. Sama nazwa modelu nie wystarcza.
Czy lampa przed liftingiem pasuje po liftingu?
Najczęściej nie. Modernizacja może zmienić obudowę, złącza, elektronikę i kształt przedniego pasa.
Czy używany reflektor Audi zawiera sterowniki?
Nie zawsze. Zakres kompletu wynika z opisu i zdjęć. Moduły dobiera się według osobnych numerów.
Czy lampa USA lub UK pasuje do auta EU?
Może pasować mechanicznie, ale różnić się homologacją i wiązką. Do auta europejskiego wybieraj wersję dla ruchu prawostronnego.
Informacje o modelu Audi A6 C6 4F
Podstrona obejmuje 12 produktów przypisanych do termów: A6 C6,A6 C6 4F0,Audi A6 C6 4F0. Zakres produkcji to 2004–2011, a spotykane technologie obejmują xenonowe, biksenonowe i LED. Warianty zapisu zostały połączone według kodu generacji, aby uniknąć duplikowania stron.
Produkty są oryginalne i używane. Stan oraz kompletność zależą od konkretnego egzemplarza. Porównanie zdjęć, OEM i wyposażenia ogranicza ryzyko zakupu lampy zgodnej wizualnie, lecz niezgodnej z elektroniką auta.
Po montażu trzeba sprawdzić wszystkie funkcje, komunikaty diagnostyczne i ustawienie wiązki. Różna barwa lub jasność może wynikać ze źródła światła, modułu albo zużycia drugiego reflektora.
Przy odbiorze części warto porównać producenta lampy, datę wykonania, oznaczenia homologacyjne i wszystkie uchwyty. Zachowanie etykiety starej części do zakończenia naprawy ułatwia identyfikację oraz bezpieczne przełożenie zgodnego osprzętu.
Przed zamówieniem warto przeanalizować nie tylko samą lampę, lecz także przyczynę usterki. Komunikat o światłach może wynikać z uszkodzonego modułu, instalacji, bezpiecznika, czujnika poziomowania albo wilgoci w złączu. Jeżeli stary reflektor jest rozbity, zachowaj jego etykietę, dekielki, sterowniki i uchwyty do zakończenia naprawy. Pozwala to porównać oznaczenia producenta oraz ustalić, które elementy można bezpiecznie przełożyć. W używanej części sprawdź ślady wcześniejszego rozklejania, naprawy mocowań, korozję pinów i stan odpowietrzników. Po montażu skontroluj światła mijania, drogowe, dzienne, kierunkowskazy, poziomowanie i funkcje adaptacyjne. Reflektor należy ustawić na odpowiednim urządzeniu, aby zapewnić właściwy zasięg wiązki i nie oślepiać innych kierowców.
Pozostałe modele Audi, które mogą Cię zainteresować
Audi A3 A3 8P/8PA/8P7 A3 8V A3 8Y Audi A4 A4 B7 A4 B8 A4 B9 Audi A6 A6 C6 A6 C7 A6 C8 Audi A8 A8 D4 Audi Q5 Q5 8R Audi Q7 Q7 4MPoradniki o lampach Audi
Sprawdź artykuły o numerach OEM, modułach, parowaniu, regeneracji i prawidłowej regulacji reflektorów.
