Lampy samochodowe do Volkswagena

Najnowocześniejsze reflektory w Volkswagenie

IQ.Light – reflektor matrycowy LED

Dla trzeciej generacji Touarega opracowano jeden z najlepszych na świecie systemów reflektorów: opcjonalny reflektor matrycowy LED IQ.Light. Imponuje inteligentnym sterowaniem oświetleniem, dzięki któremu jazda nocą jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Reflektory LED wykorzystują matrycę złożoną z punktów świetlnych – pojedynczych diod LED, które można aktywować. Matryca świateł mijania składa się z obwodu drukowanego z 48 diodami LED, podczas gdy płytka obwodu świateł drogowych jest wyposażona w 27 diod LED. Diody LED w module świateł mijania i drogowych są rozmieszczone podobnie do szachownicy. Oprócz 75 diod w światłach mijania i drogowych dostępnych jest wiele innych diod LED. Łącznie z oświetleniem przestrzennym, a także tak zwanymi funkcjami sygnalizacyjnymi (światło do jazdy dziennej i podwyższone światło boczne oraz animowany kierunkowskaz), w każdym reflektorze znajduje się łącznie 128 diod LED. Dlatego Touareg wykorzystuje moc świetlną łącznie 256 diod LED w różnych segmentach lewego i prawego reflektora z przodu, aby noc była bezpieczniejsza i być może nawet tak jasna jak w dzień.

Przeczytaj wpis na naszym blogu:

Nowe reflektory Volkswagena nazywają się IQ. Light nie bez powodu

Różne inteligentne funkcje oświetleniowe w Touaregu są aktywowane za pomocą 75 diod LED świateł mijania i drogowych, a także siedmiu diod LED umieszczonych z przodu (w pięciu komorach refleksyjnych) i trzech diod LED doświetlających zakręty. Odpowiedni komputer wykorzystuje sygnały z przedniej kamery, cyfrowe dane systemu nawigacyjnego, sygnały GPS, kąt skrętu kierownicy oraz aktualną prędkość, aby precyzyjnie aktywować poszczególne diody LED w celu uzyskania najlepszego światła w ułamku sekundy. Kierowca włącza światła drogowe za pomocą funkcji Dynamic Light Assist. Touareg sam zarządza resztą – ściemnianie, podkręcanie, oświetlenie miejskie, optymalne oświetlenie autostradowe lub terenowe. Ponieważ nowe reflektory matrycowe działają z najwyższą mocą światła, widoczne są osoby, przedmioty, inne pojazdy i zwierzęta, które w nocy byłyby mniej rozpoznawalne i mniej widoczne w przypadku konwencjonalnych systemów reflektorów. Wyraźnie zauważalny jest wzrost mocy świetlnej i zoptymalizowane oświetlenie. Rzeczywiście, w porównaniu między i tak już bardzo dobrymi reflektorami ksenonowymi poprzednika i nowym systemem LED Touarega, widać wzrost zasięgu o ponad 100 metrów dla IQ.Light – świateł drogowych reflektorów matrycowych LED. Interaktywne reflektory działają już w podobny sposób, jak w samochodzie z autonomicznym trybem jazdy. Na przykład przednia kamera rejestruje jasno oświetlone obszary jako „mieszkalne”. W takim przypadku Touareg automatycznie przełącza się ze świateł drogowych na światła mijania lub „mijania”. Szczegóły funkcji świetlnych IQ.Light – reflektor matrycowy LED:

• Oświetlenie miejskie: szczególnie szeroka wiązka światła skupiona na bokach; aktywny do 50 km/h
• Światła mijania: Światła mijania o szerokim rozsyle światła w kierunku krawężnika
• Dynamic Light Assist: stałe światła drogowe na drogach krajowych bez oślepiania innych użytkowników drogi
• Światło mijania autostrady: węższa wiązka światła skoncentrowana na szerokim zasięgu dla dużych prędkości
• Światło na autostradzie: węższa wiązka światła skoncentrowana na szerokim zasięgu przy dużych prędkościach, jeśli żaden inny użytkownik drogi nie jest oślepiony
• Światło wyprzedzania: Precyzyjne światło drogowe do procedur wyprzedzania bez oślepiania użytkowników drogi. System rozpoznaje, że Touareg zjeżdża na bok. Ten obszar boczny jest teraz intensywniej oświetlony
• Światła pozycyjne: prawidłowe zaakcentowanie pasa ruchu dla Dynamic Light Assist i nadjeżdżających pojazdów. W ten sposób widok jest skierowany bardziej na własny pas kierowcy
• Światła drogowe: Ręcznie włączane światła drogowe, aby celowo wykorzystać wszystkie 75 diod LED reflektora w celu uzyskania maksymalnego oświetlenia. W przeciwieństwie do światła autostradowego wiązka światła jest szersza
  Słabe oświetlenie pogodowe: zmniejsza odblaski dla kierowcy i innych użytkowników drogi na mokrych drogach. Denerwujące odbicia reflektorów na mokrej, odbijającej powierzchni drogi bezpośrednio przed kierowcą są redukowane przez intensywność oświetlenia IQ.Light w tym obszarze. Dodatkowo droga jest szerzej oświetlona. Funkcja może być aktywowana i dezaktywowana przez kierowcę
• Kontrola olśnienia znaków: Precyzyjne przyciemnianie świateł drogowych na znakach, aby odbite światło reflektora nie oślepiało kierowcy
• Światło terenowe: szczególnie mocna statyczna wiązka mijania rozłożona na szerokość 90 stopni, aby móc rozpoznawać przeszkody w terenie
  Reflektor (dla „Night Vision”): Skoncentrowane oświetlenie osób wykrytych przez „Night Vision” (kamera na podczerwień) bez oślepiania, aby ułatwić ich dostrzeżenie dla kierowcy
• Sekwencyjne doświetlanie zakrętów: umożliwia uzyskanie optymalnej szerokości rozsyłu światła w wielu wyżej wymienionych rozsyłach światła poprzez selektywne włączanie, wyłączanie i różne poziomy ściemniania. Ponadto światło jest szybko „rozwijane” i powoli „rozwijane” podczas pokonywania zakrętów.

Volkswagen

Volkswagen to niemiecka marka samochodów. Jej historia rozpoczęła się w 1938 roku, zaś pierwszy model zaprojektował dla niej sam Ferdynand Porsche. Był to klasyczny obecnie „garbus”. Powojenna produkcja ruszyła w 1948 roku i Volkswagen szybko stał się jednym liderów rynku motoryzacyjnego w Europie. Przez lata producent zawojował globalne rynki takimi samochodami, jak Transporter T1, Karman Ghia TC, Golf czy Polo.

W chwili obecnej flagowe modele Volkswagen to samochody:

Volkswagen Golf / Volkswagen T-Roc / Volkswagen Polo / Volkswagen Tiugan / Volkswagen Golf ID.4 / Volkswagen T-Cross / Volkswagen Passat / Volkswagen Up!

Potrzebujesz pomocy z lampami samochodowymi do Volkswagena?

Zapoznaj się z naszym poradnikiem i blogiem, znajdź odpowiedzi na powszechne usterki związane z lampami w pojazdach marki Volkswagen i nie tylko.  

Chińska ofensywa motoryzacyjna – szef Forda ostrzega, że amerykańskie koncerny mogą nie przetrwać bez radykalnych zmian

31
paź

Kia żartobliwie wprowadza odświeżacz powietrza o zapachu benzyny dla kierowców tęskniących za silnikami spalinowymi

22
paź

Volkswagen żegna swojego legendarnego SUV-a – Koniec ery Touarega i początek nowego rozdziału elektrycznej przyszłości

17
paź

Nowy Mercedes S-Class inspirowany Vision Iconic – luksus przyszłości w odważnym wydaniu

16
paź

Tanie samochody i elektryki VW Group rosną w siłę, ale jej luksusowe imperium chwieje się w posadach

15
paź

Dacia Hipster EV – Minimalistyczny samochód elektryczny, który może zrewolucjonizować europejski rynek motoryzacyjny

06
paź

Xpeng P7 – Elektryczny sedan, który może namieszać na europejskim rynku EV

10
wrz

Koncepcja Skoda Vision O – Elektryczne kombi Octavia, które może zdefiniować na nowo samochody rodzinne

08
wrz